COVID-19: TUI se une a las aerolíneas Ryanair, Virgin y BA para demandar al gobierno por las reglas de la lista de viajes | Noticias del Reino Unido

La compañía de viajes TUI se ha unido a varias aerolíneas para demandar al gobierno por el sistema de viajes con semáforos, anunció el martes.

El gigante de los viajes dijo que era «inexplicable» que los ministros decidieran sacarlo a colación Portugal En la lista de ámbar del mes pasado, no la transferencia de las islas griegas y Baleares, que tienen baja enfermedad del coronavirus tarifas, a la lista verde.

Hablando en la conferencia Travel Matters, la asociación de viajes ABTA también dijo que estaba considerando unirse a TUI, Virgin Atlantic, Ryanair, la empresa matriz de British Airways IAG y Manchester Airport Group para emprender acciones legales contra el gobierno.

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la semana pasada Ryan Air Director ejecutivo Michael O’Leary La política de viajes internacionales del gobierno ha sido descrita como un ‘caos’ Y anunció acciones legales con varios socios.

Andrew Flintham, director gerente de TUI, acusó al gobierno de no escuchar las necesidades de la industria después de que el ministro de Aviación, Robert Curtis, no asistiera a la conferencia debido a un «choque diario».

«Es increíblemente decepcionante que el Ministro de Aviación no haya venido a hablar con todos nosotros hoy», dijo.

«No hay duda de que el gobierno necesita escuchar lo que tenemos que decir como industria y esto nuevamente parece ser una señal de que no es así».

Al revisar las listas de viajes a principios de este mes, el Sr. Flintham agregó: “En el momento de la última revisión del país, muchos destinos eran como Malta, las Islas Griegas y las Islas Baleares tenían tasas de infección (contagio) significativamente más bajas que el Reino Unido.

“No puedo explicar por qué no se agregó en su lugar إضافته Portugal pasó directamente del verde al ámbar, sin la menor señal de detenerse en la lista de vigilancia verde tan promocionada «.

Dijo que el sector «debe comprender los estándares» que utiliza el gobierno para que puedan facilitar los viajes internacionales a sus clientes.

Hablando con Sky News antes, Secretario de Salud Matt Hancock el gobierno dijo «Funciona en» Permita que los viajeros completamente vacunados viajen a los países de la Lista Ámbar sin la necesidad de ser puestos en cuarentena a su regreso.

Dijo que «aún no había sido notificado clínicamente», pero que era algo que «quería ver».

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Primer ministro Boris Johnson En una nota menos optimista el lunes, dijo que 2021 será «un año difícil para viajar, pase lo que pase».

Hablando en la conferencia Travel Matters el martes, el CEO de ABTA, Mark Tanzer, emitió una «súplica sincera por un cambio político» en las reglas de viaje.

Dijo que el sector necesita un ministro específico: el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Salud están involucrados en la toma de decisiones.

«Nuestra contribución económica es significativa», dijo. «Los ciudadanos británicos en el Reino Unido antes de viajar al extranjero gastan más dinero que los visitantes internacionales, y la creación o destrucción de empleo es enorme».

«Le digo al gobierno: deje a un lado los prejuicios engañosos contra los viajes al extranjero. Estamos listos para trabajar juntos, demuéstrennos que lo están».

Cuando se le preguntó si ABTA se uniría a las organizaciones que llevan al gobierno a los tribunales, dijo: «Estamos estudiando si ese es el camino que podemos tomar».

«El obstáculo para demandar al gobierno es significativo», dijo, pero quería saber si «el gobierno está midiendo el impacto de sus propias políticas en el sector de viajes».

Un portavoz del Departamento de Transporte dijo a Sky News: «Continuamos comprometiéndonos ampliamente con la industria para explorar cómo podemos abrir los viajes internacionales de manera segura, al tiempo que nos aseguramos de que la salud pública esté protegida.

“Somos conscientes de los tiempos difíciles que atraviesan todos los sectores del transporte como resultado COVID-19Es por eso que hemos implementado un paquete de apoyo para toda la economía, que incluye alrededor de £ 7 mil millones de apoyo para el sector del transporte aéreo «.